なかなかブルターレ、距離が伸びないこともあり、まだまだ残暑（これが残暑かってぐらいの日々ですが）厳しい8月後半だが、北方面にツーリングを企画した。
参加メンバーは
金ちゃん（ボルケーノという名につられて）
yamaさん（初参加、ハーレーでのリターンライダー）
マッチドさん（慣らし終わったレプソルでブイブイ）
lawさん（大排気量車！）
ススギさん（ん〜久しぶり、いつ以来だ！？）
鯛（ブルターレ、初発進！）
である。
＜那須IC~日光IC：下道のルート図＞ 高速３００ｋｍ下道１５０ｋｍ
当日、4時には目が覚め、5時に犬の散歩に出ると、地面は濡れてるし空はどんよりしてる。あれれ、今日はどの天気予報でもピーカンのはずなのに！？
少し朝焼けも見られるが、回復を祈って、6時すぎに出発。東北道で霧雨のような感じであったが特に酷くなく蓮田SAに到着。すでに、金ちゃんは到着しており、その後、予定の7時半には全員到着した。
＜yamaさんのハーレー＞
ETC組は途中で高速降りて割り引きうける
（でも、たった２５０円だった！？）ので、那須ICでの集合を確認し7時45分に出発。途中で天気は好転し、那須ICで合流して給油後、ボルケーノハイウェイに向かった。道は空いていたが路面はかなり痛んでおり２６０円払ったメンバー全員怒っておりました。
茶臼岳に近づくと車の量が増えてきて、駐車場は満杯の模様。バイクはその隅っこに置いてくれと誘導された。ただ、そこはロープウェイ乗り場で、峠の茶屋は、さらに2kmほど上だったらしい。
そうこうしているうちに、かなり渋滞してきたので、早々に退散し下山した。
＜みんな、ロープウェイの写真撮影中＞
ほぼ降りきったところで、殺生石の見学。相当ガスが充満しており、犬連れの人の犬が死なないか、愛犬家の自分はドキドキ心配だった。
そこから、昼食の場、塩原まで順調に並木道のような県道を移動。11時半頃には着けた。ここで、金ちゃん以外（彼は一年ぐらい前に食したらしい）は、名物？スープ入り焼きそば（＝焼きそばラーメン）を注文した。
んん〜微妙だ。話の種に一度は食べればっと、言う程度かなぁ。かなり気温も上がってきていたので、6人で大量に水を飲んだ。
そこから、尾頭トンネルを通って会津西街道（１２１号）を走った。
この道はなかなか空いていて、今回のルートでの白眉だったといえるだろう。途中ルートの確認もあり、五十里湖のそばで小休止した。
このあたりもかなり涼しく快適だった。
再度、ガス補給後、定番の大笹牧場で、休憩。
アイスは、あっという間に溶けていった・・・・
すみません、yamaさんは、オトイレ中でした・・・
霧降高原道路（ファミリーカーが、障害物のように抜いても抜いても現れて・・）を抜けて、2時半頃、予定より少し早く日光ICで高速にはいった。
最後に佐野SAで休憩。
さすがに、みんな暑さでバテ気味だ。4時に解散。
この時間であれば渋滞は逃れられると思っていたのに、首都高は事故渋滞になっていた。
自分は北区のディラーに１０００ｋｍ点検でブルターレ引き渡すので浦和で降りて下道で都内にはいり、ディラーには5時過ぎに着いた。
今回は、ブルターレの操縦（＋燃費）に気がいってしまっていて、なかなかメンバーには気配りする余裕がなかったような気がする。加えて、ささかま名物マニアックロードも温泉も無しだったし・・
なにせ４０００ｒｐｍの縛りは、下手な自分には二重の苦しみ。 最後、都内を走っていたとき「お〜ようやく自分のバイクになってきたなぁ」と感じた次第。
次回は、高回転の音も披露できると思いますよ！
来週も走りたいな・・・
映画
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の後、だったので、好印象なのかも・・・
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、等々の事由で、最終の「グッド・シェパード」のみ、鑑賞させていただいた。
